A área de Manutenção tem duas naturezas de trabalho.
Ordem de serviço (OS) — o registro do que foi feito no veículo: serviços, peças, valores, oficina e a data. É o que alimenta a fatia de manutenção do custo por km e o histórico de cada veículo. O indicador da tela inicial mostra o custo do mês e quantas OS estão em aberto.
Plano preventivo — o que deveria ser feito, por quilometragem ou por data: troca de óleo a cada X km, revisão a cada Y meses. É dele que saem os dois avisos da Central de atenção:Manutenções vencidas 🔴 — passaram do km ou da data prevista;
Manutenções a vencer — estão chegando perto.
Clicar no cartão leva à tela de Vencimentos, com a lista do que está em atraso.
Como o gatilho é a quilometragem, o plano depende do km estar atualizado — e quem atualiza o km, na prática, são os abastecimentos. Frota que não lança abastecimento tem plano preventivo que nunca dispara.